1. Hướng dẫn đặt chân lên bàn đạp côn/phanh/ga đúng chuẩn
Hộp số sàn ô tô có êm hay không phụ thuộc chủ yếu vào sự phối hợp giữa chân côn, chân phanh và chân ga. Tuy nhiên, tài xế lái mới thường bị nhầm lẫn giữa 3 bàn đạp này. Để tránh sai sót, bạn có thể nắm vững 3 quy tắc dưới đây:
-
Gót chân tuyệt đối không được rời khỏi sàn xe.
-
Chân phải đảm nhiệm vai trò chân ga và chân phanh. Vì vậy, người lái cần đặt gót chân thẳng hàng với bàn đạp phanh. Không được nhấc cả chân để đạp phanh hay ga mà chỉ dùng nửa trước của bàn chân. Bên cạnh đó, gót chân cần được cố định ở sàn xe để giữ vị trí chân luôn chính xác, giúp người lái dễ dàng điều chỉnh lực ga và lực phanh, hoặc chuyển đổi qua lại giữa các bàn đạp phanh – ga.
-
Chân trái giữ vai trò tại bàn đạp chân côn, tuyệt đối không dùng chân trái đạp ga vì dễ gây nhầm lẫn.
Ngoài việc thuộc lòng 3 quy tắc trên, bạn nên luyện tập nhiều lần để quen với các bàn đạp, đồng thời biết cách xử lý khi xảy ra tình huống nhầm lẫn bất ngờ.
2. Côn ra – ga vào
Bạn cần kết hợp nhuần nhuyễn chân côn và chân ga theo nguyên tắc côn ga ra vào khi chuyển số. Trước hết, bạn giảm ga và đạp chân côn hết cỡ, sau đó lên hoặc hạ số tùy ý, rồi từ từ nhả chân côn, tăng chân ga cho đến khi đạt vận tốc như mong đợi. Thực hiện đúng kỹ thuật này sẽ giúp xe chạy khỏe, không ì và tăng tuổi thọ ly hợp lẫn hộp số.
3. Phanh trước – côn sau
Theo các chuyên gia, chân côn chỉ dùng để hỗ trợ khi xe về số tạo phanh động cơ hoặc kiểm soát xe chết máy ở tốc độ thấp. Vì vậy, nếu cần dừng xe thì cần phanh trước và chỉ đạp côn khi xe sắp dừng.
Ngoài ra, khi đi xe số sàn trong thành phố ở tốc độ 30 – 40km/h, nếu muốn dừng xe thì bạn cần nhả ga, đạp phanh. Khi xe chuẩn bị dừng thì hãy đạp côn. Trường hợp xe chạy với tốc độ cao, người lái không cần quan tâm đến chân côn mà khi cần dừng chỉ cần đạp phanh nhiều lần để giảm tốc độ, sau đó đạp côn khi xe sắp dừng hẳn.
4. Chọn số xe phù hợp
Ép tăng số là hành động khiến hộp số có thể bị quá tải, về lâu dài sẽ ảnh hưởng tới tuổi thọ hộp số. Vì vậy, khi lái xe, bạn cần theo dõi sự tương thích giữa vận tốc, hoạt động động cơ và chế độ số để chọn số xe phù hợp. Lưu ý, nên tạo đà trước khi vào số và không được lười hoặc quên chuyển số.
5. Về số N khi dừng đèn đỏ
Đây là việc cần thiết khi lái xe số sàn vì nó giúp tách hộp số và ly hợp, qua đó vòng bi của xe không phải tiếp xúc với lò xo trong ly hợp, nâng cao độ bền của các bộ phận.
6. Không nên đặt chân chờ trên bàn đạp côn
Thói quen gác chân lên bàn đạp côn có thể tạo ra lực khiến bố ly hợp không khớp với động cơ. Nếu trượt ly hợp, công suất không được truyền tải đủ sẽ khiến nhiên liệu tiêu hao và ly hợp nhanh mòn.
7. Không nên đặt tay lên cần số thường xuyên
Người lái không nên đặt tay trên cần số thường xuyên vì bất cứ va chạm nào cũng có thể khiến càng gắp số tiếp xúc với độ đồng tốc. Lúc này, bộ đồng tốc đang hoạt động với tốc độ cao, việc tiếp xúc thường xuyên sẽ làm giảm tuổi thọ của 2 bộ phận, thậm chí làm gây lỗi hộp số.
8. Không dùng côn khi xe đứng dốc
Mặc dù cách này giúp xe không bị trượt nhưng dễ làm côn phanh mòn nhanh do ma sát quá nhiều. Vì vậy, bạn chỉ nên áp dụng khi xe dừng ngang dốc tức thời. Trường hợp khởi hành ngang dốc, dùng phanh tay là phương án tối ưu hơn.
9. Không về số N khi xe đang chạy
Nhiều tài xế cho rằng, chuyển về số N khi xe đang chạy giúp tiết kiệm xăng. Tuy nhiên, hành động này khiến hộp số phải chịu lực ma sát lớn và ảnh hưởng tới tuổi thọ.
Bên cạnh đó, về số N khi xe đang chạy còn khiến xe chạy theo lực quán tính, không hãm được bằng động cơ, rất nguy hiểm khi xe xuống dốc.
10. Không sử dụng phanh tay khi xe đang chạy
Dùng phanh tay khi ô tô đang di chuyển có thể khiến xe bị trượt dài, lật hoặc đứt phanh. Bạn chỉ nên dùng phanh tay ở tình huống khẩn cấp như xe mất phanh chân.
Bên cạnh đó, khi dùng phanh tay cần phải nhả hết phanh hoặc kéo hết phanh. Điều này giúp tránh tình trạng dầu phanh bị sôi, khiến phanh bị mòn và nhanh hỏng.
11. Bỏ chân ga thì phải rà chân thắng
Đây là thao tác thường xuyên khi lái xe bạn nên ghi nhớ khi lái xe ô tô số sàn. Nếu chân phải không nhấn ga thì phải chuyển sang để hờ ở chân phanh để sẵn sàng xử lý các tình huống bất ngờ.
12. Lên số nào, xuống số đó
Khi di chuyển tại nơi có đèo dốc, bạn cần phải ghi nhớ nguyên tắc: lên số nào, xuống số đó và nếu thả dốc dài thì không được đi số cao hoặc về mo.
13. Sử dụng số thấp khi vượt
Khi lái xe trong thành phố, tài xế cần phải chuyển số liên tục. Vì vậy, dùng số thấp là cách an toàn được nhiều chuyên gia lựa chọn.
14. Nên thực hiện kỹ thuật chuyển số tắt khi vượt
Khi vượt, bạn nên chuyển từ số thấp sang số cao hơn và có thể bỏ qua một số trung gian. Lưu ý, để tránh làm hỏng động cơ và ly hợp, khi nhả chân côn, bạn cần nhấn thêm chân phanh mạnh hơn so với bình thường.
