Bài thi lùi chuồng dọc yêu cầu những gì? Hướng dẫn chi tiết cách lùi chuồng dọc đơn giản, chuẩn xác. Chia sẻ kinh nghiệm lùi, đỗ xe an toàn, nhanh chóng.
Lùi chuồng dọc là một trong những kỹ thuật lái xe cơ bản mà bất cứ tài xế nào cũng phải thành thạo. Tuy nhiên, việc định hướng, điều khiển vô lăng để lùi đỗ đúng vị trí là điều không hề đơn giản. Bài viết dưới đây của Vietmap sẽ hướng dẫn chi tiết về cách lùi chuồng dọc chuẩn xác và không bị va quẹt, mời bạn đọc cùng tham khảo.
I. 5 yêu cầu quan trọng khi thực hiện cách lùi chuồng dọc
Lùi chuồng dọc là nội dung quan trọng của bài thi sa hình. Đây là kỹ thuật khá phức tạp vì người lái sẽ bị hạn chế tầm nhìn, khó quan sát toàn cảnh, dẫn tới tình huống xử lý không được chuẩn xác.
Trong bài thi, nếu thí sinh không làm tốt bài thi lùi chuồng dọc có thể sẽ bị trừ điểm hoặc truất quyền thi. Nếu điểm số đạt trên 80 thì chứng tỏ bạn đã vượt qua. Dưới đây là một số yêu cầu khi thực hiện lùi chuồng dọc bạn nên nắm rõ:
Tuyệt đối không để xe ô tô bị tắt máy trong quá trình thực hiện bài thi.
Không được để bánh xe ô tô đè lên vạch cảm ứng giới hạn hoặc đường giới hạn ống khí.
Tốc độ động cơ cần phải duy trì dưới 4000 vòng/phút.
Tốc độ chạy xe là 24km/h đối với bài thi hạng B, D và dưới 20km/h đối với hạng C, E.
II. Hướng dẫn cách lùi xe vào chuồng dọc chuẩn xác
Bước 1: Bạn hãy điều khiển xe tiến từ từ đến vị trí chuồng đỗ. Khi lái, bạn cần để xe chạy song song sát với mép đường bên phía vị trí chuồng, cách mép đường khoảng 20cm. Lưu ý, khi vai bạn ngang hàng với mép chuồng thì dừng lại.
Bước 2: Bạn cần đánh hết lái qua phải, sau đó nhìn qua gương trái. Nếu thấy 3 điểm là gương, đuôi xe và điểm giữa cửa chuồng tạo thành đường thẳng thì bạn hãy thực hiện đồng thời thao tác trả lái và phanh dừng xe. Khi làm tốt bước này, thân xe. Sẽ tạo với mép đường một góc lệch khoảng 45 – 60 độ, góc trái đuôi xe cách mép đường khoảng 1.5 – 2m.
Bước 3: Tiếp theo, bạn hãy gạt xe về số lùi, đánh lái qua trái khoảng 1.5 vòng và từ từ cho xe lùi vào chuồng. Lúc này, bạn cần liên tục quan sát gương chiếu hậu trái, khi thấy đuôi xe chạy qua cửa chuồng khoảng 30cm thì nhìn sang gương chiếu hậu phải để xem mép phải đuôi xe đã lọt vào vạch chuồng hay chưa. Sau đó, bạn hãy trả lái, di chuyển với tốc độ nhanh hay chậm phụ thuộc vào việc quan sát 2 gương xem đã lùi thẳng không.
III. Chia sẻ cách đỗ xe song song chi tiết từng bước
Bước 1: Bạn hãy chạy xe chậm tới vị trí song song với xe phía trước chỗ đỗ sao cho xe mình cách xe họ khoảng 60cm, đuôi xe của cả hai nằm ngang nhau trên một đường thẳng.
Bước 2: Đánh hết lái sang phải, đồng thời quan sát gương chiếu hậu trái. Khi thấy biển số của xe phía sau chỗ đỗ lọt vào điểm chính giữa của gương thì dừng. Nếu làm tốt bước này, thân xe sẽ tạo thành một góc lệch với mép đầu xe phía sau khoảng 45 – 50 độ. Tiếp theo, bạn hãy chuyển sang số lùi, trả lái thẳng và cho xe lùi từ từ vào trong cho tới khi góc phải đầu xe ngang với đuôi xe phía trước thì dừng.
Bước 3: Đánh hết lái về phía trên trái và tiếp tục lùi xe vào chỗ trống cho đến khi đã đỗ thẳng hàng và song song với lề đường, cách mép lề không quá 25cm. Đồng thời, khoảng cách với đuôi xe phía trước và đầu xe phía sau đảm bảo an toàn thì dừng lại.
IV. Những nguyên tắc lùi đỗ ô tô bạn nên biết
1. Hướng đánh lái ngược với hướng lùi xe
Hầu hết lái mới thường lúng túng khi lùi xe vì không biết nên đánh lái sang trái hay phải. Vì vậy, khi thực hiện kỹ thuật lùi, bạn hãy nhớ nguyên tắc “hướng đánh lái ngược với hướng lùi xe”.
Điều này có nghĩa là khi đánh lái xe sang trái thì xe sẽ lùi về bên phải. Ngược lại, đánh xe sang phải thì xe sẽ lùi về bên trái. Do đó, nếu muốn lùi xe về bên nào thì bạn hãy đánh lái ngược lại.
2. Tiến bám lưng, lùi bám bụng
Đây là nguyên tắc lái mà bạn cần ghi nhớ khi lùi xe. Trong đó, phần lưng là phần mặt xe bên ngoài, phần bụng là mặt xe bên trong.
Khi áp dụng nguyên tắc này, bạn lùi bên nào thì bám nhiều hơn vào bên đó. Nếu cần lùi phải thì bạn bám phần bụng bên phải. Ngược lại, cần lùi trái thì bám vào phần bụng bên trái.
3. Đánh lái đúng thời điểm
Khi lùi xe, bạn cần xác định đúng thời điểm đánh lái để điều chỉnh tốc độ phù hợp. Nếu đánh lái quá sớm hoặc quá muộn, xe dễ bị lệch, lúc lùi vào chuồng khó hơn và xe không được thẳng.
4. Không cố lùi tiếp khi thấy xe bị lệch, xéo
Nếu lùi xe quá trớn, đuôi. Xe bị sát hoặc xa chuồng thì bạn không nên cố lùi tiếp. Lúc này, hãy cho xe tiến lên phía trước, đánh lái để lấy lại góc rồi cho xe từ từ vào chuồng.
